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Historia

1908: Se constituye el "Comité de Aviación Bayona Biarritz"

1909: Blériot, piloto pionero de la aviación francesa, llega a la Costa Vasca con el fin de elegir un terreno; el Comité de Aviación elige unos terrenos ubicados entre la carretera de Bayona a Ustaritz, el río Nive y Bassussarry.

1910: Nace el Aeroclub de Biarritz.

1911: El Aeroclub de Biarritz busca un terreno más cercano a Biarritz; decidiéndose por uno ubicado en la Chambre d'Amour.

1919: Creación de la primera compañía de transporte "Compañía Franco-Bilbaina", ésta cesó su actividad en 1921.

1922: El Consejo General de Bajos Pirineos compra 29 hectáreas de terreno en la llanura de Parme. Esta adquisición conduce al cierre de los aeropuertos del Nive y de la Chambre d'Amour.

1928: Creación del Aeroclub Vasco, organizador de un gran mitin de aviación.

1934: El Aeroclub construye una estación de servicio y más adelante un club house.

1944: Segunda Guerra Mundial. El Aeropuerto es bombardeado y hay que reconstruirlo.

1948: Inauguración de la línea Biarritz-París con la Sociedad Africana de Transportes Aéreos (SATA).

1954: El 11 de abril, inauguración del Aeropuerto en presencia de Guy Petit, Alcalde de Biarritz, impulsor del proyecto. El mismo día se abre la línea Biarritz-Londres con la compañía inglesa BEA.

1960: Air Inter asegura el primer enlace vacacional con París en Caravelle.

1962: Prolongación de la pista.

1976: Creación del Syndicat Mixte (Mancomunidad) del Aeropuerto.

1977: El Aeropuerto recibe la clasificación de Internacional.

1990: El Sr. Bonnet, presidente del Syndicat Mixte, presenta el proyecto de un nuevo aeropuerto, capaz de recibir a 1 millón de pasajeros. El proyecto lo realiza el grupo de arquitectos Nice Consultant Expert y el estudio de arquitectura de Pau, Camborde y Lamaison.

1994: Se abre el nuevo aeropuerto con una superficie de 6.000 m2; representa un ala delta ligeramente inclinada, símbolo de un avión en el despegue.

1994: Recepción de la Cumbre de Jefes de Estado Africanos.

1995: Primera visita del Concorde de Air France.

2000: Recepción de la Cumbre Europea. 

Hoy, el Aeropuerto está totalmente abierto al mundo y no cesa de desarrollarse...